The 2-Minute Rule for کارشناس خودرو
The 2-Minute Rule for کارشناس خودرو
Blog Article
خودرویی که در یک تصادف، بدنه آن دچار مشکل یا تغییر شکل شده‌است، دیگر از ایمنی و استحکام اولیه برخوردار نیست مگر اینکه بخش معیوب به‌طور کامل تعویض، نه تعمیر گردد. کارشناسی بدنه خودرو خود شامل سه بخش می‌شود:
در حقیقت اگر خودرویی حین تصادف، دچار تغییر شکل شده یا بدنه‌ی آن آسیب دیده باشد، آن ایمنی و استحکام اولیه را نداشته و نمی‌توان آن را خودروی خوبی برای خرید درنظر گرفت.
شاسی مهم‌ترین و اصلی‌ترین بخش بدنه یک خودرو است که شما معمولاً آن را نمی‌بینید. هرگونه آسیب دیدگی در این بخش باید شما را از خرید خودرو منصرف نماید.
بعد از تایید درخواست، برای هماهنگی مکان و زمان کارشناسی با شما تماس می‌گیریم.
پس با ما باشید و ما را همراهی کنید تا از خدمات بی‌شمار و رایگان اقای تست بهره مند شوید.
کارشناسان کارنامه دارای پشتوانه علمی و تجربی هستند. این افراد علاوه بر سال‌ها تجربه در حوزه‌های مرتبط با کارشناسی خودرو، دارای مدرک کارشناسی تخصصی خودرو از «دانشگاه صنعتی شریف» هستند.
از بااهمیت ترین نکات در تشخیص رنگ خودرو لمس زبری بدنه است.
پس از دوره آموزش کارشناسی خودرو، فراگیران به چه توانایی‌هایی می رسند؟
بخش مهم دیگر که نظر کارشناس را برای بررسی برمی‌انگیزد ستون‌های خودرو است. درواقع ضعیف‌ترین قسمت بدنه (سقف) به تنه‌ی اصلی، با ستون متصل می‌شود.
تغییر وضعیت زیربخش‌های ۲- کارشناسی فنی، موتور و گیربکس ۴.۱۱–۲- کارشناسی موتور
کارشناسی فنی و موتور از چهار قسمت اصلی تشکیل شده‌است که کارشناس خودرو عبارتند از:
خودرویی که در یک تصادف، بدنه آن دچار مشکل و یا تغییر شکل شده است، مطمئنا دیگر از ایمنی و استحکام اولیه برخوردار نیست.
همچنین لینک مربوط به گزارش کارشناسی و ارزش روز قیمت خودرو با توجه به گزارش کارشناسی برای فرد درخواست کننده ارسال می‌شود.
علاوه‌بر این، تمام کارشناسان کارنامه توسط تیم کنترل کیفیت کارنامه مورد ارزیابی قرار می‌گیرند.